ئاسما رامكا بىلەن ئوق ياكى چاق ئارىسىدىكى بارلىق كۈچ ئۇلاش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئومۇمىي ئاتىلىشى.بۇنىڭدىن ھاسىل بولغان تەۋرىنىش ماشىنىنىڭ راۋان يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
![safw (1)](http://www.hbztauto.com/uploads/safw-1.png)
تىپىك ئاسما قۇرۇلما ئېلاستىك ئېلېمېنت ، يېتەكچى مېخانىزم ۋە سوققۇچ سۈمۈرگۈچتىن تەركىب تاپقان ، بەزى قۇرۇلمىلار بىخەتەرلىك لىمى ۋە تۇراقلاشتۇرغۇچ تاياقچىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئېلاستىك ئېلېمېنتلار يوپۇرماق بۇلىقى ، ھاۋا بۇلىقى ، كاتەكچە بۇلاق ۋە تورسىمان تاياقچە بۇلاقنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، زامانىۋى ماشىنا ئاسما جازىسى ئاساسلىقى كاتەكچە بۇلاق ۋە تورسىمان تاياقچە بۇلاقنى ئىشلىتىدۇ ، بەزى ئىلغار ماشىنىلاردا ھاۋا بۇلىقى ئىشلىتىلىدۇ.
ئاسما ماشىنا ئىچىدىكى مۇھىم قۇراشتۇرۇش بولۇپ ، رامكا بىلەن چاقنى ئۆز-ئارا تۇتاشتۇرىدۇ ، ھەمدە ماشىنىنىڭ ھەر خىل ئىقتىدارلىرى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.سىرتتىن قارىغاندا ، ماشىنىنىڭ ئاسما جازىسى پەقەت بىر نەچچە تاياق ، تۇرۇبا ۋە بۇلاق ، ئەمما بۇنى ئاددىي دەپ قارىماڭ.ئەكسىچە ، ماشىنا توختىتىش بىر خىل ماشىنا قۇراشتۇرۇش بولۇپ ، مۇكەممەل تەلەپنى قاندۇرۇش تەس ، چۈنكى ئاسما ماشىنا راھەت ۋە بىر تەرەپ قىلىش مۇقىملىقى تەلىپىگە ماس كېلىشى كېرەك ، بۇ ئىككى تەرەپ بىر-بىرىگە زىت.مەسىلەن ، ياخشى راھەتكە ئېرىشىش ئۈچۈن ، ماشىنىنىڭ تەۋرىنىشىنى زور دەرىجىدە يۆگەشكە توغرا كېلىدۇ ، شۇڭا بۇلاقنى يۇمشاق قىلىپ لايىھىلەش كېرەك ، ئەمما بۇلاق بەك يۇمشاق بولسا ، ئاسانلا «باش لىڭشىتىش» نى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. تورمۇزلاش ، تېزلىنىش ۋە ئېغىر ئەگەشمە كېسەللىكلەر.ئۆرۈلۈپ كېتىشنىڭ ناچار خاھىشى ماشىنىنىڭ رولىغا پايدىسىز ، شۇنداقلا ماشىنىنىڭ تۇراقسىز يۈرۈشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
مۇستەقىل چاق ئاسما
مۇستەقىل بولمىغان ئاسما جازانىڭ قۇرۇلما ئالاھىدىلىكى شۇكى ، ئىككى تەرەپتىكى چاق بىر پۈتۈن رامكا بىلەن تۇتاشتۇرۇلغان ، چاق ۋە ئوق ئېلاستىك ئاسما جازا ئارقىلىق ماشىنا ياكى ماشىنا گەۋدىسى ئاستىدا توختىتىلغان.مۇستەقىل بولمىغان ئاسما جازىسى ئاددىي قۇرۇلما ، تەننەرخى تۆۋەن ، كۈچلۈكلىكى ، قۇلايلىق ئاسراش ۋە ماشىنا ھەيدىگەندە ئالدى چاقىنى تەڭشەشتە كىچىك ئۆزگىرىشلەرگە ئىگە.قانداقلا بولمىسۇن ، راھەتلىكى ۋە بىر تەرەپ قىلىش مۇقىملىقى ياخشى بولمىغاچقا ، ئۇ زامانىۋى ماشىنىلاردا ئاساسەن ئىشلىتىلمەيدۇ ، بەلكى ئاساسلىقى يۈك ماشىنىسى ۋە ئاپتوبۇسلاردا ئىشلىتىلىدۇ.
مۇستەقىل توختىتىش
مۇستەقىل ئاسما دېگىنىمىز ئېلاستىك ئاسما ئارقىلىق ئىككى تەرەپتىكى چاقنىڭ رام ياكى گەۋدە ئاستىدا مۇستەقىل توختىتىلغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.ئۇنىڭ ئارتۇقچىلىقى: يېنىك ئېغىرلىق ، بەدەنگە بولغان تەسىرىنى ئازايتىش ۋە چاقنىڭ يەرگە چاپلىشىشىنى ياخشىلاش.كىچىك قاتتىقلىق بىلەن يۇمشاق بۇلاقنى ئىشلىتىپ ماشىنىنىڭ راھەتلىكىنى ئاشۇرغىلى بولىدۇ.ئۇ ماتورنىڭ ئورنى ۋە ئېغىرلىق مەركىزىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، بۇ ئارقىلىق ماشىنىنىڭ ھەيدەش ئىقتىدارىنى ئۆستۈرىدۇ.سول ۋە ئوڭ چاق مۇستەقىل قاڭقىپ ، بەدەننىڭ يانتۇ ۋە تەۋرىنىشىنى ئازايتالايدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، مۇستەقىل ئاسما قۇرۇلمىنىڭ مۇرەككەپ قۇرۇلمىسى ، تەننەرخى يۇقىرى ، ئاسراشقا قولايسىزلىق قاتارلىق كەمچىلىكى بار.ھازىرقى زامان ماشىنىلىرىنىڭ كۆپىنچىسى مۇستەقىل ئاسما جازىسىنى ئىشلىتىدۇ ، ئۇنى ئوخشىمىغان قۇرۇلما شەكلىگە ئاساسەن ئارزۇ سۆڭەك ، ئارقىغا ياندۇرۇش ، كۆپ ئۇلىنىش ، شام ۋە ماكفېرسون ئاسما دەپ ئايرىشقا بولىدۇ.
![safw (2)](http://www.hbztauto.com/uploads/safw-2.png)
Wishbone ئاسما
قولدىن ھالقىغان ئاسما جازا ماشىنىنىڭ تەتۈر ئايلىنىشىدا چاق تەۋرەيدىغان مۇستەقىل ئاسما جازىنى كۆرسىتىدۇ.ئۇنى ئىككى قوللۇق ئاسما ۋە تاق قوللۇق ئاسما دەپ ئىككىگە بۆلۈشكە بولىدۇ.
يەككە ئارزۇنىڭ قۇرۇلمىسى ئاددىي ، دومىلاش مەركىزى ئېگىز ، دومىلاشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى كۈچلۈك.قانداقلا بولمىسۇن ، زامانىۋى ماشىنىلارنىڭ سۈرئىتىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، ھەددىدىن زىيادە دومىلاش مەركەزلىرى چاقنىڭ قاڭقىشىغا ئەگىشىپ چاق يۆنىلىشىدە چوڭ ئۆزگىرىش پەيدا قىلىپ ، بالوننىڭ ئۇپرىشىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، كەسكىن بۇرۇلغاندا ، سول ۋە ئوڭ چاق ئارىسىدىكى تىك كۈچ يەتكۈزۈش بەك چوڭ بولۇپ ، ئارقا چاقىنىڭ كامېراسى كۆپىيىدۇ.ئارقا چاقنىڭ ياۋا قاتتىقلىقى تۆۋەنلەپ ، ئېغىر تېز سۈرئەتلىك يۆتكىلىش شارائىتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.تاق ئارزۇلىق مۇستەقىل ئاسما جازا ئاساسلىقى ئارقا ئاسما جازا ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ ، ئەمما ئۇ يۇقىرى سۈرئەتلىك ماشىنا ھەيدەش تەلىپىگە ماسلىشالمىغاچقا ، ھازىر ناھايىتى ئاز ئىشلىتىلىدۇ.ئۈستۈنكى ۋە ئاستىنقى ئارزۇ سۆڭىكىنىڭ ئۇزۇنلۇقى باراۋەر ياكى ئەمەسلىكىگە ئاساسەن ، قوش ئارزۇلىق مۇستەقىل ئاسما ئىككى خىلغا بۆلىنىدۇ: ئوخشاش ئۇزۇنلۇقتىكى قوش ئارزۇ ۋە تەڭسىز ئۇزۇن قوش ئارزۇ.ئاسما جازىنىڭ يانتۇ بۇلۇڭىنى تۇراقلىق ھالەتتە ساقلىيالايدۇ ، ئەمما يولنىڭ كەڭلىكى زور دەرىجىدە ئۆزگىرىدۇ (يەككە ئارزۇ تۈرىگە ئوخشاش) ، بۇ بالوننىڭ ئېغىر دەرىجىدە ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، شۇڭا ھازىر ناھايىتى ئاز ئىشلىتىلىدۇ.ئوخشىمىغان ئۇزۇنلۇقتىكى قوش ئارزۇلىق ئاسما جازا ئۈچۈن ، ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەنكى ئىستەكنىڭ ئۇزۇنلۇقى مۇۋاپىق تاللىنىپ ئەلالاشتۇرۇلسىلا ، مۇۋاپىق ئورۇنلاشتۇرۇش ئارقىلىق ، يول كەڭلىكى ۋە ئالدى چاقىنى توغرىلاش پارامېتىرلىرىنىڭ ئۆزگىرىشى قوبۇل قىلغىلى بولىدىغان دائىرىدە بولىدۇ ، شۇنداق بولغاندا ماشىنىنىڭ ياخشى بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.ھەيدەش مۇقىملىقى.ھازىر ، تەڭسىز ئۇزۇنلۇقتىكى قوش ئارزۇلىق ئاسما ماشىنىنىڭ ئالدى ۋە ئارقا ئاسما جازىسىدا كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلگەن ، بەزى تەنتەربىيە ماشىنىلىرى ۋە مۇسابىقە ماشىنىلىرىنىڭ ئارقا چاقىمۇ بۇ ئاسما قۇرۇلمىنى ئىشلىتىدۇ.
![safw (3)](http://www.hbztauto.com/uploads/safw-3.png)
كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل ئاسما
كۆپ ئۇلىنىش ئاسما چاقنىڭ ئورنىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كونترول قىلىدىغان (3-5) تاياقتىن تەركىب تاپقان ئاسما جازا.كۆپ ئۇلىنىش تىپى ماشىنىنىڭ ئۇزۇن ئوق بىلەن ئوقنى مەلۇم بۇلۇڭدا ئوق ئەتراپىدا ئايلاندۇرالايدۇ ، بۇ ماشىنا ھالقىسى تىپى بىلەن ماشىنىنىڭ ئۇزۇن ئوق ئارىلىقىدىكى مۇرەسسە.تەۋرىنىش قول ئوقى بىلەن ماشىنىنىڭ ئۇزۇن ئوق ئارىلىقىدىكى بۇلۇڭنى مۇۋاپىق تاللىغاندا ، ئوخشىمىغان دەرىجىدە ھالقىسىمان ئاسما جازا ۋە كەينى قول ئاسما ئەۋزەللىكىگە ئېرىشكىلى بولىدۇ ھەمدە ئوخشىمىغان ئىقتىدار تەلىپىنى قاندۇرالايدۇ.كۆپ ئۇلىنىش ئاسما جازانىڭ ئاساسلىق ئەۋزەللىكى شۇكى ، چاق قاڭقىغاندا يولنىڭ كەڭلىكى ۋە پۇت بارمىقىنىڭ ئۆزگىرىشى كىچىك بولۇپ ، ماشىنا ھەيدىگەن ياكى تورمۇز قىلغان شوپۇرنىڭ مۇددىئاسىغا ئاساسەن ئوڭۇشلۇق بۇرۇلالايدۇ.ئۇنىڭ كەمچىلىكى شۇكى ، ماشىنىنىڭ ئوقى تېز سۈرئەتتە تەۋرەيدۇ.
قولدا ئاسما يول
ئارقىغا ياندۇرۇش مۇستەقىل ئاسما جازىسى چاقنىڭ ماشىنىنىڭ ئۇزۇنغا سوزۇلغان تەكشىلىكىدە تەۋرەنگەن ئاسما قۇرۇلمىنى كۆرسىتىدۇ ، ھەمدە تاق يۆنىلىشلىك قول تىپى ۋە قوش يۆنىلىشلىك قول تىپىغا ئايرىلىدۇ.چاق يۇقىرى-تۆۋەن قاڭقىغاندا كىڭپىننىڭ قاپقاق بۇلۇڭىدا نۇرغۇن ئۆزگىرىش بولىدۇ ، شۇڭا چاقتا ھېچقانداق ئارقىغا ياندۇرۇش ئاسما ئورنىتىلمايدۇ.قوش يۆنىلىشلىك قولنىڭ ئاسما جازىسىنىڭ ئىككى تەۋرەنمە قولى ئادەتتە ئوخشاش ئۇزۇنلۇقتا ياسالغان بولۇپ ، پاراللېل تۆت بالداقلىق قۇرۇلما ھاسىل قىلىدۇ ، شۇنداق قىلىپ چاقىنىڭ يۇقىرى-تۆۋەن قاڭقىشى بىلەن كىڭپىننىڭ قاپقاق بۇلۇڭى تۇراقلىق بولىدۇ.قوش يۆنىلىشلىك قول ئاسما ئاساسلىقى رولغا ئىشلىتىلىدۇ.
شام ئېسىلىدۇ
شامنىڭ ئاسما قۇرۇلمىسىنىڭ ئالاھىدىلىكى شۇكى ، چاقى رامكىنىڭ ئوقىغا بويلاپ يۇقىرى-تۆۋەن ھەرىكەتلىنىدۇ.شام شەكىللىك ئاسما جازانىڭ ئەۋزەللىكى شۇكى ، ئاسما شەكلى ئۆزگىرىپ كەتكەندە ، پادىشاھپىننىڭ ئورۇن بەلگىلەش بۇلۇڭى ئۆزگەرمەيدۇ ، پەقەت رېلىس ۋە چاق ئوق ئارىلىقى ئازراق ئۆزگىرىدۇ ، شۇڭا ئۇ رول ۋە ھەيدەشنىڭ مۇقىملىقىغا ئالاھىدە پايدىلىق. ماشىنا.قانداقلا بولمىسۇن ، شامنىڭ ئاسما جازىسىنىڭ چوڭ كەمچىلىكى بار: ماشىنىنىڭ يان تەرىپىنى كىڭپىن يەڭگە يەڭ يەڭ ئۈستىگە ئالىدۇ ، نەتىجىدە يەڭ بىلەن كىڭپىن ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىشكە قارشى تۇرۇش كۈچى ئېشىپ ، ئېغىر ئۇپراش.ھازىر شام ئېسىش كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلمەيدۇ.
ماكفېرسون ئاسما
ماكفېرسوننىڭ ئاسما چاقىمۇ پادىشاھپىننى بويلاپ سىيرىلىدىغان ئاسما جازا ، ئەمما ئۇ شامنىڭ ئاسما جازىسىغا ئوخشىمايدۇ ، چۈنكى ئۇنىڭ پادىشاھى تەۋرەيدۇ.MacPherson ئاسما جازىسى قول ۋە شام ئاسما جازانىڭ بىرىكىشى.قوش ئارزۇلىق ئاسما جازىغا سېلىشتۇرغاندا ، MacPherson ئاسما جازىسىنىڭ ئەۋزەللىكى: ئىخچام قۇرۇلما ، چاق قاڭقىغاندا ئالدى چاقىنىڭ توغرىلاش پارامېتىرىدا ئازراق ئۆزگىرىش ، ياخشى بىر تەرەپ قىلىش مۇقىملىقى ، ئۈستۈنكى ئارزۇ سۆڭىكىنى ئەمەلدىن قالدۇرۇش ۋە ئورۇنلاشتۇرۇشنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشىغا قۇلايلىق يارىتىش. ماتور ۋە رول سىستېمىسى ؛ شام ئاسما بىلەن سېلىشتۇرغاندا ، سىيرىلىش تۈۋرۈكىدىكى يان تەرەپ زور دەرىجىدە ياخشىلاندى.ماكفېرسوننىڭ ئاسما جازىسى ئاساسلىقى كىچىك ۋە ئوتتۇرا تىپتىكى ماشىنىلارنىڭ ئالدى ئاسما جازىسىغا ئىشلىتىلىدۇ.پورسچى 911 ، دۆلەت ئىچىدىكى ئاۋدى ، سانتانا ، شيالى ۋە فۇكاڭنىڭ ئالدى ئاسما جازىسى MacPherson نىڭ مۇستەقىل ئاسما جازىسى.گەرچە ماكفېرسوننىڭ ئاسما جازىسى ئەڭ تېخنىكىلىق ئاسما قۇرۇلما بولمىسىمۇ ، ئەمما يەنىلا كۈچلۈك يول ماسلىشىشچانلىقى كۈچلۈك چىداملىق ئاسما جازا.
![safw (4)](http://www.hbztauto.com/uploads/safw-4.png)
ئاكتىپ توختىتىش
ئاكتىپ توختىتىش ئۆتكەن ئون يىلدا تەتقىق قىلىپ ياسالغان يېڭى كومپيۇتېر كونتروللۇقىدىكى ئاسما جازا.ئۇ مېخانىكا ۋە ئېلېكترون تېخنىكىسىنىڭ تېخنىكىلىق بىلىملىرىنى بىرلەشتۈرگەن بولۇپ ، بىر قەدەر مۇرەككەپ يۇقىرى تېخنىكىلىق ئۈسكۈنىدۇر.مەسىلەن ، ئاكتىپ ئاسما ئورنىتىلغان فرانسىيەنىڭ سىتروئېننىڭ سانتىلا شەھىرىدە ، ئاسما سىستېمىنىڭ مەركىزى مىكرو كومپيۇتېر.ئامپلىتسىيە ۋە چاستوتا ، رول بۇلۇڭى ۋە رول سۈرئىتى قاتارلىق سانلىق مەلۇماتلار مىكرو كومپيۇتېرغا يەتكۈزۈلىدۇ.كومپيۇتېر بۇ سانلىق مەلۇماتلارنى ئۈزلۈكسىز قوبۇل قىلىدۇ ھەمدە ئالدىن بېكىتىلگەن چەك بىلەن سېلىشتۇرۇپ ، مۇۋاپىق توختاپ قېلىش ھالىتىنى تاللايدۇ.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، مىكرو كومپيۇتېر ھەر بىر چاقتىكى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنى مۇستەقىل كونترول قىلىدۇ ، ھەمدە سوققۇچ سۈمۈرگۈچتىكى ماي بېسىمىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كونترول قىلىش ئارقىلىق تارتىشىش ھاسىل قىلىدۇ ، بۇنداق بولغاندا تەلەپكە ماس كېلىدىغان ئاسما ھەرىكەت ھەر قانداق چاقىدا پەيدا بولىدۇ.شۇڭلاشقا ، سانتىيا ماشىنىسىغا ھەر خىل ھەيدەش شەكلى سەپلەنگەن.شوپۇر ياردەمچى ئەسۋاب تاختىسىدىكى «نورمال» ياكى «تەنھەرىكەت» كۇنۇپكىسىنى تارتسىلا ، ماشىنا ئاپتوماتىك ھالدا ئەڭ ياخشى ئاسما ھالەتتە ئورنىتىلىپ ، راھەت ئۈنۈم بېرىدۇ.
ئاكتىپ ئاسما بەدەن ھەرىكىتىنى كونترول قىلىش ئىقتىدارىغا ئىگە.تورمۇزلاش ياكى بۇرۇلۇش جەريانىدا ماشىنىنىڭ ئىنېرتسىيەسى باھارنىڭ ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارغاندا ، ئاكتىپ ئاسما ئېنىرتسىيە كۈچىگە قارشى تۇرىدىغان كۈچ ھاسىل قىلىدۇ ، بۇ ئارقىلىق بەدەن ئورنىنىڭ ئۆزگىرىشىنى ئازايتىدۇ.مەسىلەن ، گېرمانىيە مېرسىدىس-بېنىز 2000 CL تەنھەرىكەت ماشىنىسىدا ، ماشىنا بۇرۇلغاندا ، ئاسما سېنزور دەرھال ماشىنا گەۋدىسىنىڭ مايىللىقى ۋە يان تەرەپتىكى تېزلىنىشىنى بايقىيالايدۇ.سېنزور ئۇچۇرىغا ئاساسەن ، كومپيۇتېر ئالدىن بېكىتىلگەن چەكتىن ھېسابلاپ ، يۈكنى ئاسما ئورۇنغا قويۇپ ، بەدەننىڭ ئورۇقلىقىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈشنى دەرھال بەلگىلەيدۇ.
جىنجياڭ خۇيباڭ جوڭتيەن ماشىنىسازلىق چەكلىك شىركىتى 1987-يىلى قۇرۇلغان بولۇپ ، ئۇ تەتقىق قىلىپ ئېچىش ، ھەر خىل ماشىنا تەگلىك زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىش ۋە سېتىشنى بىرلەشتۈرگەن زامانىۋى ئۇنىۋېرسال ئىشلەپچىقارغۇچى.كۈچلۈك تېخنىكىلىق كۈچ.«سۈپەت بىرىنچى ، شۆھرەت بىرىنچى ، خېرىدار بىرىنچى» دېگەن پرىنسىپقا ئاساسەن ، بىز داۋاملىق يۇقىرى ، پىششىقلاپ ئىشلەنگەن ، كەسپىي ۋە ئالاھىدە مەھسۇلاتلارنىڭ كەسپىگە قاراپ ئىلگىرىلەيمىز ھەمدە دۆلەت ئىچى ۋە سىرتىدىكى نۇرغۇن خېرىدارلارغا جان-دىلى بىلەن مۇلازىمەت قىلىمىز!
يوللانغان ۋاقتى: Apr-23-2023